-
Смена ИНН при смене фамилии через госуслуги
"Смена ИНН при смене фамилии через госуслуги При смене фамилии, большинство документов, выданных на..."
Несколько способов избавиться от моли в домашних условиях
" Как избавиться от моли? Как избавиться от назойливой моли, что завелась дома? С этой проблемой не ..."
» Техника и компьютеры » Как правильно смазать кулер
Как смазать кулер?
Во время эксплуатации ПК появляются посторонние шумы из системного блока. Такая же проблема возникает и в ноутбуках. Часто причиной шума является оседание пыли на радиатор и лопасти вентилятора, что обуславливает неприятное жужжание. Но порой после продувки и очистки этих элементов ПК проблема шумов не исчезает, а в чем же тогда причина?
Причины шума кулера
Шум исходит из кулера в случае его некорректной работы. Если кулер был очищен, но все равно издает гул, то это свидетельствует об износе подшипника.
Причины износа две:
- длительный срок эксплуатации, зависящий от качества производства;
-неправильно выставленная работа кулера в BIOS.
Подшипник в кулере должен быть смазан специальным техническим маслом, которое обеспечивает бесшумную работу трущихся деталей и улучшает их охлаждение. Правильная работа кулера должна зависеть от температуры нагрева процессора. Чем больше температура, тем сильнее скорость должен развивать вентилятор, чтобы не допускать перегрева системы и подшипников. Если же перегревается процессор, то он выходит из строя, то же самое происходит и с подшипниками. Посторонний шум свидетельствует о неисправности, которую можно попробовать исправить. Для решения проблемы жужжания кулера необходимо произвести его смазку.
Необходимый инструмент для смазки кулера
Для смазки потребуется следующий инструмент:
- отвертка, чтобы открутить вентилятор и снять его с радиатора;
- шприц (5 кубов) можно без иглы;
- машинное масло.
Процесс смазки кулера
Важно! Перед началом работ рекомендуется произвести продувку вентилятора и всех внутренних элементов ПК.
Итак, процесс смазки подшипника вентилятора производится в такой последовательности:
1) Снимается кулер с помощью отвертки (некоторые модели имеют специальные защелки). Отсоединяется питающая клемма.
2) На внутренней стороне кулера приклеена наклейка. Она исполняет роль защитной пленки от попадания пыли внутрь вала механизма. Ее необходимо отклеить до момента появления вала.
3) Набираем в шприц масло не более 1 кубика и аккуратно капаем на вал механизма до момента его полного вскрытия.
4) После заполнения вала маслом необходимо сделать небольшую паузу, пока жидкость растечется по системе.
5) Когда масло впиталось, добавляем еще и возвращаем наклейку в исходное положение.
Важно! Чтобы наклейка хорошо прилегла к поверхности, необходимо убрать капли жидкости с оси вала кулера. Нельзя допускать, чтобы масло попало на контакты питания вентилятора.
6) После приклеивания наклейки осуществляется установка вентилятора на место и подключение его контактов.
Если наклейка неплотно или вовсе не прилегает, можно ее дополнительно закрепить скотчем. Ни в коем случае нельзя оставлять вал открытым.
Проверяем кулер в действии. Гул от вентилятора должен прекратиться на какой-то период.
Рекомендуется при первой возможности приобрести новый кулер. Подшипники в старом вентиляторе уже имеют некоторые дефекты, которые свидетельствуют о том, что они долго не прослужат. Поэтому максимум они могут послужить около полугода.
Статьи на похожие темы:
Дата публикации - 20.11.2015
