Убираем царапины на машине

Для восстановления первоначального внешнего вида лакокрасочного покрытия (ЛКП) кузова и защиты его от коррозии иногда нет необходимости обращаться к профессионалам. Имея представление о методах и способах борьбы с царапинами различной величины, можно избежать больших затрат в автосервисе.

Все мелкие царапины ЛКП кузова автомобиля можно сгруппировать в три группы повреждений:

• повреждение верхнего слоя краски;
• повреждение до уровня грунта;
• повреждение до металла.

Полировка кузова автомобиля

Едва заметные царапины, которые видны лишь на сухом и идеально чистом лакокрасочном покрытии автомобиля, можно убрать простой полировкой поверхности. Для устранения более глубоких, но все же не достигающих грунтовки царапин, обычно применяют восстановительные абразивные полироли пастообразной консистенции. Специальная бесцветная паста снимает верхний слой ЛКП, делая при этом царапину незаметно. Состав наносят на поверхность круговыми движениями вручную или полировальной машинкой. При этом важно следить за тем, чтобы высыхающая паста не начала царапать ЛКП. Вслед за абразивной полиролью поверхность желательно дополнительно обработать воском или же полиролью защитной.

Специальные средства для устранения царапин на машине

Для устранения царапин, глубина которых затрагивает грунтовку, используют специальные восковые или гелевые карандаши. При помощи восковых карандашей, похожих на детские мелки для рисования, царапину просто закрашивают, заполняют полимером, а излишки воска убирают мягкой тканевой салфеткой или микрофиброй. Заделка царапин при помощи восковых карандашей – один из недорогих, но и недолговечных способов, периодически требуется повторение процедуры. Гелевые карандаши по форме напоминают фломастеры. На царапину гель наносится в небольшом количестве. Заполняя поврежденный участок за счет молекулярного притяжения, при высыхании гель затвердевает, тем самым выравнивая поверхность.

Для ликвидации широких царапин существуют специальные наборы – корректоры, состоящие из небольшого флакона, похожего на лак для ногтей, баллончика с автолаком, обезжиривающей жидкости и салфеток. Используя такие корректоры, необходимо подбирать подходящий оттенок цвета. При нанесении этого средства на ЛКП целесообразно использовать монтажный скотч для ограничения поверхности окрашивания вокруг царапины. Это довольно сложный способ борьбы с царапинами, требующий наличия определенных навыков.

Покраска кузова автомобиля

Если с момента глубокого повреждения поверхности прошло немало времени, и на месте повреждения уже заметна ржавчина, то все существующие спецсредства окажутся бессильны. Здесь уже необходима антикоррозионная грунтовка для локализации распространения ржавчины с последующей покраской поврежденной поверхности, иначе не избежать ремонта посерьезней. Первым делом подготавливают поверхность, устраняя ржавчину и загрязнения при помощи наждачной бумаги. Далее, убедившись, что не осталось следов коррозии, наносят грунтовку, после чего поверхность тщательно выравнивается и красится. Вполне вероятно, что красить придется в два слоя.